Hello J'ai presque le même Multijet 130, mais 2015. De retour d'un voyage de 1600km, beaucoup d'autoroute; l'ordi de bord dit: conso 9.9, vitesse moyenne 75 (ça fait entre 105 et 120 compteur sur l'autoroute). Cdlt Jean-Louis

Non dès qu'on dépasse 100/105 la consommation devient excessive. Pour être vers 9l il faut ne pas pousser les rapport,ne pas dépasser 100km/h max 2200/2300 en croisière...mettre carburant additivé... tout ceci provoque des encrassements ,c'est pourquoi il faut procéder à un bon entretien et pousser les tours de temps en temos.

Plutôt que de supprimer tous les mécanismes ennuyeux mis en place pour les normes anti pollution et anti particules fines provoquees par les moteurs diesel il faut mettre un peu la main à la poche et faire des révisions plus souvent: Filtre air Filtre gasoil Faire tourner à plus haut régime pour recycler le fap (filtre particule) et vanne egr Verifier les deux petites durites du mastervac qui avec le temps se fendent( commande de la dépression de la vanne egr) Vérifier votre debimètre.. Si un de ces paramétres n'est pas bon c'est à coup sure des fumées noires donc pollution et encrassement egr et fap garantie... Ne pas les supprimer car là vous polluez... Ne pas oublier de temps en temps un nettoyeur à mettre dans le gasoil(tous les 15000 env) et changer imperativement apres le filtre à gasoil. Encore conseil si votre véhicule reste en hiver immobile ou peu utiliser remplir votre réservoir sans oublier d'ajouter au plein un anti bacterien gasoil qui vous evitera les formation visqueuses du gasoil qui stagne... Un moteur bien entretenu fonctionne bien et longtemps consomme moins vous faites environ 10 à15%de kms en plus avec du gasoil additive qui ne coûte 6 centimes de plus! Faites le calcul...le moteur tourne mieux... Pour info je ne suis ni mécanicien ni vendeur de produit mais votre moteur à des réglages pointus c'est plus comme avant!

Merci à tous; pour notre premier trajet afin de ramener par chez nous le fourgon nous avons fait 700km sur autoroute a 115- 120KM/H au régulateur et là notre consommation fut de 11L.pendant tout le trajet nous etions au moins à 3000 tours. le fourgon sortait de révision faite par la concession qui nous a vendu le fourgon. il a 56 000 km.peut être qu'il faut qu'il s'habitue a notre conduite.

bonjour 8,8 à 9,5l. Si c'est encore un euro 5,neutraliser la vanne egr.(pincer les 2 petites durites) qui viennent du mastervac.Sinon vanne 3 voies et egr s'encrassent à 50000km! a+

Re faire tourner de temps en temps le moteur à régime élevé....

BONJOUR POUR INFO UN VAN RAPIDO V56 DE 130CV 2012 je fait 8 l toutes routes et autoroutes confondues suu clermont ferrand _ andorre par exemple 'conduite souple ) poids 3 tonnes voila pour vous donner une petite idée cdrl majack

bonjour les consommation varient entre 8.5 l et 11 l suivant votre conduite. Roulez au couple et de temps en temps un peu plus soutenu sur autoroute pour "décrasser" les équipements de recyclage. Bonne utilisation

Bonjour Avec le mien je faisais 8.5 en roulant tres cool a 90

Salut, Cela dépend de ta conduite,sans doute entre 9 et 10 si tu pousses pas trop. Il ne faut pas oublier de faire tourner ton moteur entre et 3000 et 4000 tours pendant 20mn pour nettoyer les depots qui peuvent se faire sous conduite cool.(encrassement injecteurs,FAP, vanne EGR). Il faut aussi préferer soit carburants additives ou y ajouter un peut d'huile synthèse 2 temps tous les4/5pleins. Faire aussi un entretien régulier filtre air,filtre gasoil et vidange huile + filtre.tous les 15000/20000 ou tous les ans. Certains vont trouver cela exageré mais c'est l'assurance de la longévité de ton moteur