avez vous essayer de changer le filtre a gaz oil ???

bonjour j'ai eu à peu de choses les même symptômes et j'ai mis un bon bout de temps pour trouvé . C’était effectivement un problème d'air mais pas au niveau du filtre!! si c'est seulement ça et je te le souhaite vérifie les durites de retour d'injection ( ce sont de toutes petites durites qui vont d'un injecteur à l'autre) en apparence il y avait aucun problème mais quand j'en ai démonter une je me suis rendu compte qu'elle était fissuré à embranchement si c'est le cas ça coûte 3 euros le mètre. avec une bonne pince coupante et une pince à becque pour le remontage ,t'en a pour 10 mn avec le temps elle sont tellement monté en force .....( d'où l'utilité de la pince a becque pour le remontage) mais comme on a un moteur de la même année (1.9 td pour moi ) depuis moteur à chaud au 1/4 de tour et sans préchauffage mais quand même d'accord avec lagaf 37 regarde t'es filtres air et gazole

bonjour, j'ai un 1.9 l JTD, à froid comme à chaud j'attend toujours un clic qui intervient largement après l'extinction de la bougie d'allumage, ce clic intervient et s'entend dans l'habitacle

bonjour , coté fumé sortie échappement a chaud ( noir ,bleu, ou rien ) faire l'essaie sans filtre a air ,qui doit être changé tous les 30000 km même si il ne semble pas encrassé , un moteur doit bien respiré pour bien fonctionné , a suivre .

Bonjour ton porteur à combien de KM , cela peut provenir de l'encrassement de ton filtre a air.