je vais me répéter ,mais je pense qu'il y a quelque chose de cassé dans la boite à pignons au bout du moteur !! je pense qu'il faut le desacoupler de la tringlerie des essuie glace et faire fonctionner le moteur pour voir si l'arbre tourne !!! bon courage !!! si le moteur tourne ,ce ne peut être que mécanique !!! cordialement

SALUT une cosse oxydé quelque part ou mal enfoncé , vérifier toutes les liaisons.

Bonjour. Faut bien comprendre les bons conseils de "Père HenryJosef" et tout ira bien ! Avant de changer le moteur ess.gla. J'ajoute : débrancher cosse masse et + arrivée de courant sur mot.ess.glaç.et essais avec deux fils volants direct batteries ( +et - en rapport eviter les courjus!!! bc jp

controler engrenage en bout du moteur si ce moteur fonctionne !! cordialement

Bonjour.Prendre une lampe test et vérifier l'arrivée du courant.S'il y en a,prendre un fil volant ou une pince de démarrage,le relier sur le moteur d'essuie- glace et le moteur du véhicule pour contrôler la masse.Bonne chance

bonjour probablement un probleme de masse

fil coupé ou masse

J'ai finalement trouvé, je ne l'avais pas vu lors du premier démontage de moteur. Il y avait une soudure "sèche" dans le boitier noir qui se trouve sur le moteur !!! Ca marche maintenant. Merci à tous A+

j'ai déjà esseyé le moteur et RAS j'ai même démonté le boitier qui se trouve sur le moteur dans lequel il y a un relais donc j'ai nettoyé le contact. Toujours rien. Avant de voir Fiat, je vais aller faire un tour à la casse la plus proche pour un moteur et je ferai un nouvel essai. A+

Je viens d'essayer le fil de masse direct sur le moteur.. rien !!! Je crois que je vais devoir investir quelques euros chez Fiat. M...