Bonjour, Un contrôle par la prise OBD pourrait sérieusement aider les recherches en affichant les différentes pressions et anomalies. Sur un moteur diesel, une fumée noire au tirage veut dire "manque d'air". Donc arrivée d'air défectueuse (filtre, pression turbo,débit-mètre hs ...).A vérifier si une durite du circuit d'air n'est pas simplement déconnectée ou crevée (notamment celle qui dépasse dessous à l'avant gauche à la sortie de l'échangeur sur le ducato 250). Le modèle 2009 (Euro 4) a un catalyseur mais n'a pas de filtre à particules( c'est déjà ça!) Le véhicule étant un "250" FIAT 130cv de 2009 (Moteur IVECO)ce genre de phénomène peut venir de l'ensemble EGR-PAPILLON. Le VOLET PAPILLON peut gripper par l'humidité ambiante ou la vanne EGR être encrassée et mal fermer, les deux sont à vérifier. Cet ensemble doit quand même pouvoir être remis en état. Depuis ce volet "papillon" avec axe vertical a été modifié et devrait être plus fiable en supportant mieux l'humidité, l'axe et le moteur étant disposés horizontalement. Il est à noter que le nouveau modèle est fourni chez Fiat autour de 500€ contre un peu plus de 200 avec sa rallonge de câble chez des accessoiristes. D'une manière générale, attention aux passages d'eau de pluie ou de lavage au bas du pare-brise (au centre et sur les cotés droit et gauche) provoquant de l'oxydation et par suite différentes pannes sur différentes parties mécaniques et électriques du compartiment moteur . A vérifier soi-même avec une bouteille d'eau. Il existe de nombreux tutos sur le web pour pallier ce problème. Merci de nous tenir au courant de l'évolution de la situation. Très cordialement.

bonjour fumée noir ou blanche

Bonjour, Le filtre a gasoil ainsi que le filtre a air je n'y crois pas l'injecteur NON je serais curieux de connaitre la cause je persiste oriente le diagnostic sur Vanne EGR et/ou FAP B DISSAUX

salut, personnellement, j'ai eut un problème de segmentation sur un ducato 2001. Je ne suis pas encore certain à 100% que c la segmentation qui est morte, mais c probable. Symptômes: fumée noire et malodorante sortant du pot, fumée sortant du réservoir d'huile. Cela vient de ce que les segments du piston laisse passer de l'huile qui passe dans la combustion du carburant. En ce qui concerne mon ducato, j'envisage de changer de moteur pour un moteur bx vu que c les mêmes. pour consolider cette hypothèse, j'ai fait réaliser un test au garage qui m(a coûté quelques dizaines d'euros, et j'ai demandé son avis au garagiste. Je te conseille de regarder ce qu'a dit Tatave-33 avant tout, ça peut être ça aussi.

Bonjour, Cela m'est arrivé et j'ai du changé la vanne EGR. prix 267 euros que j'ai changé moi même. Bon courage.

Bonjour, De mon point de vue ton Filtre à Particules et/ou ta vanne EGR sont encrassées c'est le lot de tous les moteurs diesel Une fois le diagnostic confirmé tu peux agir Solution possible decrasser tout ce merdier .... evident me diras-tu Une société fait cela en 1H pour 65€ decarbon ..... a approfondir B DISSAUX

est ce que le filtre à air est correct

merci pour tout ces renseignements j'ai rendez vous mercredi pour un passage a la valise le voyant injection s'allume de temps en temps mais il n'a pas refumé depuis le changement de filtre a air et gaz oil et le produit mis dans le reservoir pour nettoyer les injecteurs le garagiste m'a dit que c'est un moteur puma de chez ford qu'il y a sur ces camions 100cv

rebonjour il a 124600km le voyant correspondant au probleme d'injection s'allume de temps en temps le filtre a gaz oil a ete changé hier soir ainsi que le filtre a air rien a changé toujours grosse fumee

bonjour il faudrait nous en dire un peu plus le Kilométrage ??? car cela peut être beaucoup de chose suivant le KM