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injection fiat ducato 3l

Bonjour après 3reparations coûteuses j ai toujours des trous importants aà l accélération.vanne egr neuve circuit gazole porte filtre neuf etc économiquement ce n est plus supportable merci

Consulter les 8 réponses à la question injection fiat ducato 3l

  • Bonjour, Manquant d'éléments sur le kilométrage de votre moteur je vais tout de même tenter une analyse. Les hypothèses Vanne EGR neuve Filtre a Gasoil Neuf Etat d'encrassage du FAP inconnu Etat d'encrassage des injecteurs inconnu Questions Quel Gasoil mettez vous Quel kilométrage Analyse Premieres hypotheses Le FAP et injecteurs doivent etre décrassés il faut travailler la dessus Seconde hypothese une prise d'air Actions possibles 1-Ne mettre que du gasoil Excellium 2-Mettre en plus un additif qualite Pro de marque STANADYNE le petit flacon pour 120L coute 22€ 3-Décrasser le FAP Comment décrasser le FAP Il faut le mettre a température pendant 1/2 H c'est a dire faire en sorte que le moteur tourne à plus de 3000t/minute pendant 30 minutes : le pot chauffe et la crasse disparait ceci disons ... 1 fois chaque 3 mois Bref agir dans ce sens et voir ensuite les résultats Sachez qu'ils existe d autres traitements plus couteux 1 à 65€ 2 jusque 250 € ..... regle importante il y a toujours une solution le tout est de trouver la moins couteuse a Plus Bruno
  • bonjour combien de KM et quel type de moteur de quel année est le porteur slts JFF
  • bonjour, De quelle année est le moteur ? Peut-être que le FAP est colmaté La solution est de faire tourner le moteur à haut régime,les moteurs FIAT ne craignent pas, c'est le seul moyen de décrasser le filtre Faut savoir en dessous d'une certaine température les gaz ne s'évacuent pas ou mal ce qui provoque l'encrassement Bonne continuation
  • Bonjour mon moteur à 8ans un peut plus de 100000km .la vanne egr 6mois tout le circuit gazole à été changé et remplacement boitier papillon.ça à été revenu normal un moment puis ça a repris.et maintenant c est infernal j ai des fois pas du tout d accélération au démarrage ou bien c est après une demi heure de route qu il y a des trous d accélération très genant
  • Anormal d'avoir payé 3 réparations sans résultats, le garagiste a une obligation de résultats et ne peut pas vous facturer la réparation s'il n'a pas réparé,logique ! Si on ne réagit pas certains garagistes on tendance a prendre les Camping Caristes pour des poires cousues d'or.
  • Bonjour, Le garagiste qui a effectué les réparations a une obligation de résultat. Vous avez sans doute une assistance juridique avec votre assurance du véhicule. N'hésitez pas a les consulter, ils vous aiderons certainement à obtenir que votre garage prenne en charge une partie des frais. Cordialement.
  • Bonjour,j' ignore la réponse désolé,mais je pense que le garage qui a réalisé les réparations a avant tout une obligation de résultat.Vous auriez dû récupérer un véhicule en parfait état de marche.Bon courage.
  • Bonjour,j' ignore la réponse désolé,mais je pense que le garage qui a réalisé les réparations a avant tout une obligation de résultat.Vous auriez dû récupérer un véhicule en parfait état de marche.Bon courage.

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