Bonjour Cela provient de l'électronique vanne gas-oil qui se trouve sur la pompe d'injection . Pour la démonter il y a un petit fil d'alimentation tenu par un écrou de 8mm et ensuite une clé de 24mm pour la démonter : attention il y a a l'intérieur un petit clapet et un ressort

bonjour , si vous avez une clef code il se peut que ce soit l'électrovanne de coupure ou alimentation de gasoil qui se trouve sur la pompe injection qui commence a faire des siennes a voir ci cela se reproduit souvent sur mon camping car hymer il l'a fait une fois et depuis pas de problème bonne journée

Voir couroie de distribution usée

Glups, désolé ...en effet je n'avais pas bien lu et en effet il n'y avait pas de calculateur en 1997 donc Patrick a totalement raison au sujet de l'electrovanne

je persiste: électrovanne HS. Ne tiens pas compte de tous les gens qui parlent d'électronique, de calculateur, de .. En effet, tu as un vieux diesel, donc pas soumis aux contraintes de l'électronique, mais aux pannes classiques mécaniques et électriques.

ADRIA55 Quand les paliers du turbo sont uses le moteur fume et parfois enormement et notre ami ne parlait pas de ce symptôme. Il arrive comme tu le précises que le moteur s'auto alimente et dans ce cas il ne tourne pas au repenti mais s'emballe presque instantanément et comme tu dis c'est très difficile de l'arrêter. Une personne qui ne connaît pas le problème n'a pas le temps de stopper le moteur avant rupture. Cordialement