merci bien de vos réponses et bonne route

Bonjour, j'avais pris un ford 140cv et pour repondre a votre question, les ford sont avec chaine de distrib. C'est la meme chose pour les porteurs PSA qui utilisent des mecaniques ford durotech. Mais au changement du CC j'ai pris un Fiat parce qu'ils sont moins camionettes au niveau du poste de conduite et tant qu'a investir pour plusieurs annees, j'ai opter pour le 180cv 3litres. Il faut avouer qu'il est un peu gourmand (11 l en moyenne) mais tellement agreable. Donc si vous voulez un moteur a chaine, vous pouvez opter pour ford ou dans quelques rares cas citroen mais si votre budget n'est pas trop contraint, offrez vous le 3l c'est une super mecanique. Cdt

il en faut pour tous les gôuts ; heureusement car sinon on aurait tous les mêmes ; il faut bien faire marcher la concurence ! Pour moi j'ai un Ducato 130 cv qui pour le moment me va bien ; j'ai passé 40 ans dans la réparation utilitaires et P-L et chaque marque a ses avantages et ses inconvénients . Pour la fiabilité je pense que le meilleur serait sur base Mercedès 313 ou 316 mais cela est plus cher et peu de constructeurs le propose .

attention une chaine qui casse existe une courroie ce change mieux

Bonjour ,en ce qui concerne le choix courroie de distribution ou chaine si l'entretien est fait régulièrement les courroies résistent autant que les chaines sinon plus et de plus les moteurs a chaine de distribution semblent plus sujet à d'autre panne que ceux à courroie sans citer de marque regarder le nombre de moteur changer dans les rubriques Camping Car d'occasion . . Bonne réception

Bonjour pour ma part il n'y as pas de porteur ideal c'est suivant la conception du camping car qui vous convient ,suivant combien est vous . Mais au niveau motorisation comme je l'ai choisi prendre un 3L Fiat pas de courroie une chaine et quel plaisir de rouler,puissant et nerveux suivant sa condiute.

Bonjour moi j'ai un porteur fiat ducato 3 Litres 4 cylindres avec distrib à chaîne 160cv

Moi j ai un porteur fiat ducato avec un 3 Litres 4 cylindres distrib à chaîne 160cv...

bonjour en principe ils ont tous une courroie j'ai un fiat avec un moteur iveco sa roule bien

Bonjour Piotr41, La plupart des CC sont montés avec des moteurs 2.3l/130cv avec courroie de distribution. Si vous n'en voulez pas, ils faut partir sur un moteur de 150 ou 180cv avec chaine, mais beaucoup plus cher. Est ce que ça vaut vraiment le coup sachant que l"on ne change "en principe" qu'une fois voire 2 la courroie. Coup moyen environ 500€ (ça dépend du mécano) Pour un moteur plus puissant c'est entre 2500 et 3000€.