placement d un toit ouvrant emplecemant prevu pres de la cloison avantenviron 350 euro

Bonsoir, Merci à vous tous pour votre contribution, je me doutais un peu que le fiat était en meilleure position que nos 2 marques nationales, j'ai apparemment cerné le modèle qui me convient: la version MH2 en fourgon Vous pouvez continuer à me donner des conseils,sur l'entretien général du véhicule et les accessoires que vous avez utilisé pour l'améliorer au niveau de l'habitat merci cordialement Jarno

Bonjour, Pour répondre à votre question mon mari qui est assez "mécano" ne voulait pas entendre parler d'autre chose que un porteur Fiat Ducato. Nous en sommes d'ailleurs très content.

Bonjour ; meme si les caisses se ressemble la motorisation a changé sur peugeot et citoen !!meme sur les 2 L 3, ils ont des chaines de distribution ; chez fiat il n'en mette qu'à partir du 3 L ;c'est déja un bon argument !!! fait le bon choix !! joel

Bonjour, J'en suis au deuxième Ducato 2.3l : le premier un intégral en 3.7t, donc en PL, et l'actuel en fourgon 3.5t donc VL aménagé par un gros fabricant industriel (Possl n1 des ventes fourgons en Allemagne, appartenant au groupe Dethleffs). Très bonne base Fiat pour un camping-car, en fourgon ou autre, et fiable même si comme pour tous les véhicules il y a quelques pbs connus, corrigés assez vite dans l'ensemble. Avantage Fiat à mon avis par rapport à d'autres : la très grosse base installée et la part de marché dominante qui fait que pour les voyageurs hors frontières, on trouve le SAV partout (plus facile qu'avec du Citroën, voire même du Peugeot). Et puis il y a le Fiat Camper Service, sorte d'assistance 24h/24h gratuite (inclue à l'achat d'office par Fiat), valable dans toute l'Europe. Pour ce qui est de la chaîne versus courroie : la chaîne est plus chère à l'achat donc, cela doit être très proche en coût sur un changement, soit 5+5 = 10 ans de service... Sur le manque de frein moteur, je pense qu'il faut comprendre pour un 2.3l (ça c'est vrai !) mais au contraire, bien mieux sur un 3L. Cordialement, Michel

pas de problème il sorte tous de la même usine avec las mêmes moteur moi j'ai un 3l 180ch tres puissant surtout dans les alpes et en montagne par contre peut de frein moteur le chois (voir le prix et les remises)

Bonjour, ils sont ts jumeaux ,perso acheté un ducato et transformé en c car, aucun piège

possede fiat ducato 2.3 facile a amenage atention au pharrs deja remplacer 2 fois roule tres bien entretien chez fiat andre

Bonjour, Quelle que soit le logo, ces 3 fourgons sortent de la même usine FIAT .Les choix de motorisations sont,effectivement les mêmes.Vous pourriez, peut-être, vous intéresser au moteur 3L , car en plus de la puissance, il offre l'avantage d'être équipé d'une CHAINE de distribution, alors que TOUS les autres sont équipés d'une courroie ( remplacement périodique assez onéreux).Pour le reste je pense que ce n'est pas pour rien que Fiat détient plus de 80% du marché des plateformes de camping cars. Cordialement.

Bonjour, Je possède un camping car Burstner sur Fiat Ducato et au niveau motorisation le porteur Fiat est nickel malgré son grand âge. Mon père vient d'acheter un van Adria sur porteur Ducato, je peux vous tenir au courant de son retour d'expérience une fois qu'il l'aura un peu testé...