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voyant de témoin d'injection allumé

Bonjour, je viens de faire l'acquisition d'un camping car Hymer modèle B584, acheté chez un concessionnaire caravaning loisirs, en sortant de chez lui, il n'y avait presque plus de gasoil j'ai refais le plein dans la station juste en face , arrivé à la maison, une centaine de km plus loin, le lendemain en voulant le déplacer j'ai remarqué que ce voyant était allumé, le véhicule roule super bien, pas de dératé, rien, il grimpe bien les côtes, pas de bruit suspect. j'ai changé le filtre à gas oil et le filtre à 'air, il démarre bien à chaud, à froid, pas de fumé à l'échappement, pas de trace de gras à l'échappement... vérification de tous les fusibles côté boite à gant ( tous propres , pas d'oxydation) je ne comprend pas . Merci

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  • bonjour ,quel est le modèle du porteur j'ai un fiat ducato de 1998 est il m'arrive parfois que le voyant s'allume je retire la cléfs de contact je la remet et plus de problème
  • Bonjour, Quelle année? Quelle motorisation?
  • Je pensais que en même temps que le voyant la jauge était a zero
  • À mon avis, c'est un millésime intéressant, parce que malgré l'électronique embarquée, on échappe à la vanne EGR, au débimètre, au FAP, tous éléments générateurs de tracas. La mécanique est puissante (127cv) mais pépère avec un couple de 300Nm à 1800tr/min. Seul l'étagement de la boîte, avec une 5° longue, ne me paraît pas convaincant. J'ai eu un Dicato plus récent, et j'ai été& embêté avec les éléments que je cite plus haut Ensuite, pour l'aménagement et la construction de la cellule, en classe B et châssis AL-KO avec double-plancher, c'est évidemment le top. À mon humble avis
  • Houla! Tout ça m'intéresse d'autant plus que moi aussi j'ai un Hymer B584 de 2001 sur Ducato 2.8JTD. Autrement dit le même que le vôtre.
  • bonsoir, c'est moi à nouveau , même motorisation , même année , vérifie quant mème la panne dont je t'ai parlé !! et même kilométrage ! cordialement ; pascal
  • Pour Safran 77 , Merci pour l'info, vous êtes formidables !!! je note à la suite toutes ces possibilités, oui le garage caravaning nous le garantis 6 mois. j'espère juste qu'ils ne seront pas trop désagréable car parfois... je précise que le voyant clignote 4 fois maintenant au lieu d'une fois hier, ensuite il reste allumé.
  • Bonjour novice 32, J'ai eu un problème semblable. Pour ma part, c'était la centrale d'injection qui était défectueuse et qu'il a fallu changer car elle donnait de fausses informations.Ton cas peut être différent, mais si tu doit le donner au concessionnaire Fiat, il y a des précautions de principe à prendre pour conserver des possibilités de recours (au cas où) que se soit envers Fiat ou le vendeur. Ton camping-car bénéficie-t-il d'une garantie ? Cordialement
  • bonjour , j'ai moi même un B655 de chez hymmer sur fiat ducato 2.8 td , il m'est arrivé le même problème ! je suis allé chez Peugeot , ( c'est le même moteur que les utilitaires PSA) après une recherche de pannes par diagnostique électronique , il ont changer le capteur de désactivation de la pompe à injection ! total :159.41 euros de facture !! il faut reconnaitre que la concession Peugeot de Melle (deux sèvres) est excellente ! et pourtant je roule Mercedes et entretient moi même mes véhicules ! mais , ce voyant peut indiquer plusieurs pannes ! en espérant que cela puisse t'aider ! peut être à bientôt sur la route !!
  • Bonjour C'est au concessionnaire vendeur de régler le problème... Cordialement

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