En général c'est marqué sur les bornes, toutefois s'il n'y a rien de gravé, la borne négative est celle qui a le plus petit diamètre et donc le plus gros diamètre est la borne positive. Pour être sûr de ne pas se tromper, il faut suivre le câble qui part de la borne qui a le plus petit diamètre (négatif) et qui est vissé sur le châssis du véhicule ou vissé sur le carter moteur ou de la boîte de vitesse.
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