Test : Mettez le moteur en marche, enclenchez la clim au ralenti, et observez si le ventilateur moteur se déclenche. Il doit tourner quasi immédiatement avec la clim activée.
Solution :
- Vérifier le relais, fusible, ou le ventilateur lui-même.
- Sur certains modèles Fiat, un relais double vitesse peut être en cause.
Vérifiez si l'embrayage du compresseur colle quand vous mettez la clim (vous pouvez voir ou sentir une petite secousse et entendre un “clic%E2%80 si tout fonctionne).
Si rien ne se passe, l'embrayage électromagnétique peut être HS, ou la commande ne lui parvient pas.
Certaines Fiat régulent la clim avec une sonde de température intérieure, ou une commande électronique capricieuse.
Si cette sonde est mal calibrée ou HS, elle peut croire que l'air est déjà frais et couper la clim.