Avant d'entreprendre de gros travaux, es que votre moteur tourne rond au ralenti ? Si c'est le cas ce n'est pas un problème de distribution, je vous recommande de mettre le traitement Technologie A9 Motoreco VU, essayer et vous me tener au courant. Meilleur salutations

Bonjour, je ne possède pas l'info mais il est certain qu’après le changement de la courroie de distribution le garage n'a pas fait de remarque sur un bruit moteur. et maintenant après 3000 km parcourus il demande le remplacement des 16 poussoirs!

C'est possible que le problème est du à un mauvais calage lors du remplacement de la courroie, le moteur avait il déjà le problème de cliquetis avant le remplacement de la courroie ?

c'est une voiture pour laquelle je suis en transaction pour achat avec un vendeur particulier et il m'indique utilisé une huile 5/40 et du SP 95 ou 98 la voiture est de janvier 2004 et elle a 84000 km, la courroie de distribution à fait l'objet d'un remplacement il y a 3000 km et le garage n'a rien dit de particulier à l'époque mais il semble à l'entendre maintenant que le problème de cliquetis soit connu et qu'il faut refaire la distribution dans le cas du démontage de la culasse pour changer les 16 poussoirs! ce qui fait maintenant presque le prix argus de la voiture. Merci d'avance pour votre aide

Bonjour, vous utiliser quelle essence et huile moteur ?