Mon expérience sur un Multipla de 1999 (première génération) C'est un véhicule particulièrement court pour 6 vraies places, donc à ce titre plutôt avantageux à stationner en ville sur les places parallèles à la voie, si on a besoin de transporter plusieurs passagers.. Si vous pouvez mettre sur la vitre arrière qqchose de déformant pour voir mieux l'arrière, c'est mieux, car on a tendance à bcp surestimer dans le rétro et à laisser trop de place derrière. Pour les stationnement en épi et perpendiculaire, c'est un véhicule large, c'est vrai, mais pas plus que la plupart des véhicules actuels. Je recommande de toujours se stationner en marche arrière et tout faire aux rétro extérieurs.
Autre avantage en ville, le conducteur est un peu haut donc on a une bonne anticipation de la circulation. Le véhicule ne dépasse pas 1m70 donc il passe dans les parkings souterrains.