2 ans d'utilisation, 1.3 multijet cimbling, 6l au 100, volontaire et agréable, boite de vitesse bien étagée, économique en pneumatique, pas d'autoroute en Guadeloupe, je ne peux juger.

Ma panda 4x4 n'est pas diesel. Véhicule globalement satisfaisant mais pas encore testé sur route enneigée. Moteur un peu "faiblard" (60cv) et reprises limitées en 3ème et/ou en montée. En seconde, en revanche donne l'impression de pouvoir "grimper aux arbres". Moins vive que ma twingo, mais les 4 portes la rendent très agréable et plus pratique. Conduite (légèrement) surélevée par rapport aux autres petites voitures et pour moi c'est un +. Consommation sur route 7 litres (1l de plus que ma twingo). Normal puisque le 4x4 est permanent. Je suis satisfait de mon achat, je cherchais une petite voiture qui passe partout et qui grimpe comme les chèvres de mon Ardèche. Conduite très agréable à 90 ou 100 km/h. Du coup, on peut sans problème faire des économies d'autoroute puisqu'à mon avis, elle n'y a pas sa place.

Bonjour à tous Oublié de dire que ma panda 4x4 essence est un véhicule de 2008 que j'ai donc acheté d'occasion. Il s'agit de la version de "base"

Bonsoir, le 4*4 essence est très agréable. Son frein automatique est du tonnerre quand il s'agit de redémarrer en côte sur de la neige ou de la boue. Par contre, même si on sait bien que ce n'est pas une voiture faite pour l'autoroute, on peut regretter le manque de cruiser et de limiteur. Il y a, il est vrai, une alerte de vitesse.

bonjour, Cela fait 3ans que je roule en fiat panda 4x4 cross je suis très satisfaite,bien sur ce n'ai pas une bombe mais sa passe partout ville comme campagne consomme un peut mais rend bien des services sur neige le top,conduite agréable plus que se que j'espérais .Pour moi rien a dire je rachèterais la même voiture sans soucis