ALEX11326142
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Non c'est une grosse pile un boulon pour la sangle qui la tien et deux poux les cosses
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c'est tout simple en effet, il suffit d'être ordonné et méticuleux.............
il doit y avoir des tutoriels à ce sujet sur le net............
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c'est assez simple en efet, il suffit d'être méticuleux et d'observer la bonne marche à suivre...........
il doit y avoir des tutoriels à ce sujet sur le net................
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Oui très simple, mais avec des précautions:
Débloquer la cosse verte et la soulever avec un outil isolé ( morceau de bois...). Lorsqu-elle est déchaussée ATTENTION de ne pas la mettre en contact avec le c'est dire la rouge. Prendre les mêmes précautions avec la rouge en appliquant la même démarche.
Débloquer la cale de maintien de la batterie et la retirer du logement (ATTENTION avec les outils de ne pas mettre en contact les deux bornes, même HS il reste du courant) Pour le remontage idem en montant la cosse rouge en premier. Après l'opération terminée mettre un petit peu de graisse sur chaque cosse afin de freiner l'oxidation et tout doit fonctionner.Encore une fois attention an contact d'outils métalliques entre bornes et aussi entre bornes et parties métalliques du véhicule.
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Bonjour, bien souvent les vendeur vous font la pose gratuite il faut 5 minutes dans le deuxième cas vous pouvez le faire il faut enlever les fixations sur la batterie et desserrer les deux cosses sortir la batterie et remettre la nouvelle dans le même ordre la borne rouge au et l'autre au - (attention si vous avez une voiture récente voir guide entretien il peut y avoir une procédure à executer avant de débrancher) ou voir un concessionnaire de la marque qui pourra vous renseigner . Cordialement .
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