J'ai réussi à réparer pour 39 € de pièce et quelques heures de mon temps ! Alors que Fiat proposait 300 €...
Voici les étapes. Si cela intéresse j'ai pris des photos pour faire un tuto.
1°) Démonter le boitier BSI situé derrière le boitier porte fusible
2°) Noter le numéro de série du boitier BSI
3°) Rechercher un boitier BSI d'occasion en bon état avec strictement le même numéro de série. Je l'ai trouvé chez demoliauto via eBay
4°) Intervertir les circuits intégrés eeprom qui contiennent les codes des clés
et vroum !! c'est reparti avec disparition de tous les défauts
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