Je n'arrive pas à trouver l'info pour savoir s'il a bien une courroie accessoire. Quelqu’un a une info ?

Ok merci pour toutes ces informations. Donc il y a bien une courroie accessoire ? Punto 188 diesel 1,9 JTD 80cv . Encore merci à tous

Bonjour, j'ai une Punto 188 avec moteur JTD 1.3 70CV et il y a une chaine de distribution (en principe prévue pour la durée de vie du moteur) et une courroie accessoires à contrôler tous les 40 000 km.

Oui, ce n'est pas très facile, mais avec un bon éclairage, c'est, quand on est face au véhicule, sur la gauche, dans les profondeurs. Tu peux aussi monter l'avant sur chandelles avec un cric roulant hydraulique et vérifier par-dessous. Il faut que la surface visible soit parfaitement lisse et exempte de craquements ou autres signes de vieillissement (décoloration, effacements), avec, pour la courroie moteur, si possible encore lisibles la marque, le type et les références (frotter si besoin est, si elle est un peu sale, avec un chiffon humide).

En fait j'ai acheté la voiture à 145 000km. Le garagiste qui me l'a vendu n'a pas touché à la voiture. Il ne se souvient plus si la cliente l'avait fait ou pas (il pense que oui). J'ai des factures de la voiture mais pas de traces de distribution (les factures datent de l'époque où la voiture avait 115 000km). Il y a une courroie accessoire sur la voiture ? A l’œil (amateur) on peut voir l'état de la courroie ? Merci pour ces réponses. Effectivement si je remplace tout je commanderais sur oscaro et ferait faire par un mécano (connaissance).

En 200.000 km elle n'a jamais été changée ? C'est un miracle ! J'ai une Punto cab 1.6 90cv de 1995. J'ai fait faire le job en question par un petit gars capable qui ne prend pas trop cher (117.000 km au moment de l'intervention). A moins de posséder l’outillage et les compétences d’un (bon) professionnel, l’opération est particulièrement risquée ! En effet, la moindre erreur de calage signe l’arrêt de mort du moteur...! Commandé le tout chez Oscaro : courroie service, courroie distrib, galets et pompe à eau ; il vaut mieux faire le tout en même temps car séparément ça n'a aucun intérêt car plus cher ensuite.