Bonsoir, si vous n'avez pas eu l'info, en partant du point de remplissage huile moteur il faut suivre le tuyau qui plonge dessous jusqu'au premier collier de serrage sur ce dernier et il est juste derrière (filtre à cartouche avec la partie basse en aluminium et le haut dévissable en plastique noir et tête 6 pans mâle) Le démontage est difficile vu le peu de place. J'ai sacrifié une clé de 27 à oeil pour faite un outil "double coudé" sur mesure. Si besoin donnez-moi un e mail pour des photos. A bientôt
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