Titilve74
Le Pour info : suite à mes dernières recherches, le boîtier de préchauffage serait caché derrière le passage de roue avant gauche..!
Il faudrait donc démonter la roue, puis le "garde boue" pour accéder au bouzin... :O
Hello tous,
Je constate qu'on est nombreux à faire face aux problèmes de démarrage à froid avec cette motorisation...
De mon côté :
Batterie 540A / 64Ah remplacée par une 670A / 71Ah (plus gros, ça ne passerait pas ^^)
Démarreur "grand froid" Lucas 2Kw
2 bougies de préchauffage remplacées sur 4, les dernières étant trop peu accessibles... :/
Je constate encore le problème dès que les températures descendent en dessous de 0°c...
QUELQU'UN SAIT-IL OU SE CACHE LE BOITIER DE PRECHAUFFAGE..?
Merci d'avance ;)
Pour info : suite à mes dernières recherches, le boîtier de préchauffage serait caché derrière le passage de roue avant gauche..!
Il faudrait donc démonter la roue, puis le "garde boue" pour accéder au bouzin... :O
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
nous avions le même problème, c est un véhicule de 2008, nous avons changé les 4 bougies de préchauffage sur le conseil du mécanicien alors que les températures n'exedaient pas les -10 degrés résultat nada .En fait nous n'avons plus de problème de démarrage à froid depuis que nous la couvrons le soir pour éviter l'humidité uniquement le capot avec une bâche plastique .Vu l'ancienneté du véhicule, nous nous contentons de cette solution. Bonne continuation
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désolé ma fille n'a plus cette voiture mais que des problèmes avec
J'ai le même problème depuis 2 ans, fiât me dit avoir changé les 4 bougies je n'y crois rien, j'ai mis une batterie 720 Ah à la place d' une 640 Ah, vu la puissance de cette batterie j'arrive à démarrer mais rarement au 1er coup de démarreur quand il fait froid ou le matin . J' ai le modèle " émotion 4X4 multijet"
Ma Sedici est à essence, pas de problème de démarrage à froid
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Surement dans le compartiment moteur.
Have fun
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