Bonjour, Même problème avec mon SEDICI diesel (Mis en circulation en mai 2006) depuis l'automne dernier, les symptômes sont apparus vers 58 000 Kms. Depuis révision des 60 000 KIm en janvier 2013 avec changement des bougies de préchauffage, de la courroie de distribution, nettoyage de la vanne EGR, nettoyage du filtre à particules avec la valise en septembre par le concessionnaire FIAT. Depuis deux semaines les difficultés de démarrage au premier coup de clé sont de retour. Je n'ai pas obtenu d'explication. Malgré un entretient régulier le problème est revenu dernièrement avec l'apparition du froid et de l'humidité. Je suis moi aussi preneur de solutions.....

Bonjour, j'ai eu ce problème sur une 120multijet. Une petite amélioration en laissant tourner la pompe de gavage jusqu'à son arrêt ( bien après l'extinction du voyant de préchauffage). Ensuite le pb est revenu et en fait c'était la batterie qui était HS (plus d'eau alors que le témoin était resté coincé sur vert.

Bonjour Je ne rencontre pas trop de problème a froid .Vous pouvez cependant ( pour résoudre cet inconvénient ) faire 2 à 3 préchauffages avant de démarrer . J'ai 65000 Kms .En revanche a froid la boite de vitesse et dure , surtout pour passer la seconde .Conseil : mettre de l'huile plus fluide .

Salut je n'ai point de reponse le mien et de septembre 2012 le 2L diesel donc un an et 3mois je n'ai point eu de prob de demarrage a froid pourtant l'hiver ici et froid a bucarest voila j'espère que vous allez trouver une reponse @@+++