L'assistance électrique de direction ne peut fonctionner que moteur tournant et/ou batterie chargée. En l'absence d'assistance électrique, la direction est tellement lourde qu'on peut la croire bloquée. Si aucune batterie, ni autre voiture disponible à l'horizon (pour démarrer sur câbles), reste la méthode 1918 révisée '45: on pousse la voiture à 2 ou 3, contact mis et on embraye en 2nde.