"je ne sais pas comment faire".: c'est expliqué dans la notice qu'on peut télécharger sur ce site (voir l'onglet "notice").

bonjour je ne pense pas que le feu stop situe en haut ai droit a une contre visite le fait d'avoir les deux qui fonctionne mais si l'un des deux droite ou gauche ne fonctionne pas ( la il y a droit a une contrevisite ) cdt

Pardon francis je n'avais pas vu que c'était vous qui aviez déjà eu ce problème et que vous aviez regardé les schémas électriques, ce que je n'ai pas fait... va pour le connecteur alors ;-)

De fait, ce sont des leds et aucune ne fonctionne, donc ou je change tout le bloc ou ça vient d'ailleurs. Mais si ça vient du contacteur de la pédale, dans ce cas pour quelle raison il n'y aurait que le 3ème feu stop qui ne fonctionne plus? Perso mon idée première était de tester le bloc à led, puis de remonter la panne, il y a des chances que j'arrive vite au contacteur lol mais pourquoi que le 3ème feu en panne... J'ai rendu la voiture car ça passera au contrôle belge avec remarque pour l'année prochaine et je n'avais plus le temps. Mais je vais devoir résoudre ce problème donc je suis preneur de toute aide. Je regarderai au contacteur soyez en sûr, cependant j'aimerai déjà simplement accéder au 3ème feu et je ne suis pas arrivé à enlever l'habillage de hayon. J'allais le casser à coup sûr...

Le 3eme feu Stop est constitué par des LED, très robustes. Il serait étonnant qu'il soit mort. La panne vient d'ailleurs (à mon avis le contact de pédale de frein): c'est pourquoi ils disent qu'il faut aller voir le concessionnaire (mais ce n'est pas obligé).

" "je ne sais pas comment faire".: c'est expliqué dans la notice qu'on peut télécharger sur ce site (voir l'onglet "notice"). " Alors à savoir que dans la notice, que je viens de consulter, il est seulement indiqué que pour le 3ème feu stop il faut s'adresser au réseau Fiat. Nulle part il n'y est expliqué comment changer l'ampoule... Mais merci pour le conseil...

Bonjour Micami j'ai eu le même problème: le coupable était le contact de stop au dessus de la pédale. ça paraît bizarre; mais on comprend mieux quand on examine le schéma électrique. Ce contact n'est pas très difficile à changer quand on connaît la combine. Il faut ramper sous la planche de bord, soulever la toile de masquage, et se tordre la main pour atteindre le palonnier puis le contact. Après, c'est facile: on fait faire un quart de tour au contact, on le dépose, et on débranche le connecteur. Coût de ce contact: à peu près 20 euros chez Oscaro. Attention: il y a un système de rattrapage automatique de jeu un peu délicat. Le plus simple est de sortir complètement la tige de commande du contact neuf en tirant dessus assez fermement (système de crémaillère et cliquet) et de le poser comme cela. Il devrait prendre ensuite sa place naturellement.

merci de votre réponse, les deux feux de droite et gauche fonctionnent, et franchement je ne me semble pas capable de tout démonter. merci encore