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remontage de boitier papillon fiat stilo essence 16v

Bonjour j'ai une fiat stilo essence 1,6 16V , j'ai eu une panne, au moment ou j'accélère sa ne monter pas dans les tours 2000tours pas plus . J'ai donc passez a la valise la fiat on ma dit que c'était le boitier papillon, après en avoir mis un d'occasion aujourd'hui sa ne fonctionne j'ai carrément la pédale a fond plancher et pas une seul accélération pire que tout !!! Comment faire svp ? que ce que sa pourrais être ?? Merci a

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  • Bonjour, J'ai eu un problème similaire il y a un an, cela à commencer comme toi et puis plus aucunes accélérations un jour, le moteur démarre bien mais rien quand j'appuyais !!! La valise m'a indiqué potentiomètre pétale accélérateur défectueux ou problème faisceau calculateur Fiat m'a changer la pétale (180€ + MO + valise = 275€) la voiture a fonctionné le temps du trajet fiat à mon domicile environ 6km puis probleme identique. Rebelote retour chez Fiat = coupure faiseau au niveau de la batterie changer 3 mois avant l'apparition de la panne accointance ou pas??? bref de nouveau 230€ car rien voulu savoir sur la pétale remplacer 3jours avant "Bravo FIAT Villeneuve d’Ascq et Roubaix" Voila si cela peux t'aider Si c'est la pédale contacte moi, j'en ai une qui fonctionne et qui dors depuis un an dans mon garage. Bon courage
  • Bonjour j'ai Fiat stylo 1.9 115 jtd ya pas très longtemps j'ai eu un soucis similaire, la voiture démarre normalement mais lorsque je suis en première j'accélère les tours montent à peu près normalement mais ya une sensation que le moteur s'étouffer, qu'il ya un manque de pêche alors lorsque je mets la deuxième et là c'est pire l'accéleration est lente et vraiment là on voit le moteur est étouffer je me demandais même si il n'y n'avait pas quelqu'un qui m'avait mit quelque chose dans pot d'échappement puis la troisième pareil sauf que la quatrième n'est quasiment impossible à passer en gros la vitesse maximale que pouvait avoir c'etait aux alentours de 70kmh et pareil dans les différentes vitesses monter dans les tours c'est dur et ça bloque pareil aux alentours des 2000 tours Alors après j'ai demandé à droite et à gauche plusieurs renseignements en expliquant mon problème et quasiment tout le monde m'a dit que ce serait sûrement un problème sur la vanne EGR (même voir les filtres gasoil (pour ma part),...) Arrivé au garage en effet on m'a testé la vanne EGR et elle ne répondait pas, donc dans l'impossibilité de la récupérer après un nettoyage, on me l'a changer + le filtre à gasoil (qui était pourrit) Maintenant la voiture fonctionne très bien et même peut être mieux qu'avant, je la trouve plus nerveuse
  • Bon beh apparament c'est mon calculateur qui a griller , si quelqu'un en aurais un je l'achete avec plaisir , fiat stilo 2002 1.6l 16v merci a vs
  • cher amis propriétaire du chaque fiat stilo, du 1994 j'usqua aujourd'hui j'ai utiliser des different marque de voiture de Peugeot,renault,citroen,bmw,nissan,isuzu,vw mais la vérité je n'ai jamais vu une merde que fiat stilo...c'est un cochemar! depuis 3 mois que j'ai acheter cette merde je voix seulement combien j'onnais dans mon porte feuille pour payé. mon conseil qui possède une de cette merde il faut qu'il essaye de le changer avant de voir les mauvais cochemar....
  • Merci, mais comment peut t-on savoir si c'est la pedale ? je vais aller verifierla bobine de la pompe a essence merci
  • merci je vais regarder sa vendredi ,
  • chèr ami tu bien changer la bobine de la pompe a essence qui se trouve dans le reservoir car elle est mort et ne peut pas tire l'essence. j'ai bien corriger ca danas quelque jour a ma fiat stilo 1,2 16v

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