Sur les modèles de première génération (avant 2000), c'est typique du relais double... Cherchez une boite noire de la taille d'un vieux téléphone portable (pas grand, mais plutôt épais) pas loin de l'articulation de capot coté passager. En tapant dessus avec un tournevis, ça repart pour quelques temps...Évidemment, il faut finir par le changer. La prise est assez spéciale et il faut tirer sur le plastique rouge afin de libérer la prise électrique. Le problème de cet élément, c'est qu'il est positionné juste sous une ''gouttière'' donc de l'eau lui pisse dessus à chaque pluie et il n'aime pas le traitement. Il faut enlever les feuilles et la mousse qui bouchent la sortie de l'eau vers la roue.éventuellement rajouter un cordon de silicone pour que l'eau pisse avant ou après, mais pas sur lui.

Bonjour Vous savez combien il me demande chez fiat pour passer la valise 75 € Le chef d'atelier n'a pas été capable de trouver ma voiture dans sa base de donner pour trouver l'historique de ma voiture avec le numéro de plaque ou le numéro de chassie qui ce trouve sous le parebrise avant donc j'ai réparé ma voiture moi même pièce prise chez Misterauto démarreur 109 € pas de franchise pour retour rien 24 h voila problème résolu le contacteur dans sinusoïde du démarreur panne aléatoire et ça c'est chiant

Désolé, je ne connais pas les modèles 2006. Pas vu de photo non plus. Pour trouver à quoi ça ressemble, google est ton ami...

merci pour votre contribution ma voiture est un modèle de 2006 j'ai une boite rectangulaire noir mais devant le radiateur à coté de l'attache de capot coté passager j'ai mis des photos