Est-ce qu'il y a une anomalie au tableau de bord ou bien à l'ordinateur ? Plusieurs pistes: 1- la sonde de température moteur défectueuse qui fournit donc une mauvaise info à l'ordinateur de bord 2- Ca pourrait venir d'un mauvais calcul de dépression au FAP à froid qui forcerait la limitation de la puissance du véhicule car ordinateur considère dans ce cas que le FAP est bouché 3- un problème de turbo ? Malheureusement, la seule réponse c'est en emmenant la voiture chez Fiat pour un Diag Electronique. Possible également chez Feu Vert ou autre mais attention car suite à la lecture des diagnostiques electroniques ils suppriment les alertes ce qui rend la recherche de panne plus difficile voir impossible. A nouveau, la recherche via Diag electronique me parait indispensable

Bonjour Steven, j'ai eu "peut être" un symptôme sensiblement identique sur mon véhicule , qui était lié à un injecteur avant qu'il ne se bloque définitivement et provoque une très grosse avarie (piston brulé donc moteur hs !!) ; je vous conseille de faire vérifier pour éliminer ce risque de panne, ce que je n'ai "malheureusement" pas fait lorsqu'il en était encore temps ...