Bonsoir.... tout dépend où vous allez, quelle type de route très pentues où type Samoëns ???? J'ai conduit un 6.40 sans pneus neige longtemps, on allait un peu partout, mais on a quand même chaîné une fois en 4 hivers . Par contre il faut un kit hiver pour ne pas geler l'eau, et de bonnes protections pare brise, et fenêtres.... Le chauffage est sur le diesel en principe ( regardez vôtre documentation pour être sûr...)??????

Bonjour Laurent

J'ai utilisé ce modèle pendant une semaine avec des températures inférieure à-10 et pas de soucis de chauffage il faut te brancher quand même sur le courant quelque heures par jour et avoir un kit altitude sur ton truma au dessus de 1500 m d'altitude des chaînes en cas de neige et de préférence des pneu hiver si monté verglacer

Penser à isoler les vidange tuyaux extérieurs et laissé ouvert le réservoir eau usé et mettre un bidon desous avec du gros sel pour le gel

Sinon remplir le réservoir avant de monter avec du gasoil exelum pour le gel la consommation du chauffage reste très raisonnable

Bien sûr il est préférable de mettre une isolation sur le pare brise extérieure

En espérant que ça peut vous être utile bon séjour