salut en gros, tu vide le radiateur par la durite inférieure, une fois que c'est bien vide tu démonte le radiateur, remonte le neuf et puis remets du liquide de refroidissement.Fais tourné le moteur jusqu'à température, l'appoint du ldr , purges l'air du système ( s'il y a un purgeur )et refais l'appoint ldr.ha oui, .... si les colliers des durite sont vieux, il vaut mieux les prévoir ca casse souvent ces p'tites chose labon taff !
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