Bonsoir,
J'ai eu le même problème sur ma Ford Galaxy TDI 90.
De mémoire à ce qu'on m'a expliqué, ce n'est ni la boite de vitesse ni l'embrayage: c'est le système hydraulique qui relie la pédale d'embrayage à l'embrayage. C'est en deux partie, l'émetteur et le récepteur. L'un a lâché. Il n'est pas nécessaire de changer les deux sauf si on veut être tranquille. Il faut un bon mécano pour démonter et voir lequel est à remplacer.
J'ai vendu la voiture l'année suivante avec les factures. Je ne me souviens pas du prix par élément mais je croix que c'était une 100aine d'€ pièce.
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