Il se peut aussi qu'avec le temps, l'humidité soit rentrée dans le circuit. L'eau étant plus comprimable que le liquide de frein, cela expliquerait une pédale plus molle.
Si vous avez des bulles d'air, cela peut être à cause d'une fuite sur le circuit, et le purger ou remplacer le liquide n'empêchera pas la fuite de continuer.
Si vous voulez changer le liquide de frein et purger en même temps, il existe des kits tout simple chez une grande enseigne de l'accessoire auto. Il faudra être trois, car un pompe en appuyant sur la pédale, un autre surveille le bocal de liquide de frein et le dernier est à la purgea purge. Etant un freinage assisté, il faudra faire cela moteur tournant. Ce n'est pas très compliqué
