Bonjour, le problème vient peut-être de l'injecteur

Bonjour,

Avez vous vérifié qu'il n'y a pas d'encrassement du pot catalytique ?

A

Bonjour,

Non, du moment que la voiture démarre, après, ça n'agit plus. C'est plutôt un problème moteur. Si c'est un turbo-diesel, peut-être le turbo ? mais ça peut aussi être un problème d'allumage. Le mieux est de voir un garagiste.

Cordialement

Bonjour, s'il n'y a pas de problème de démarrage, je ne pense pas que la batterie soit en cause. Y'a t'il des voyants de défauts qui s'affichent ? Je pense que j'irai chez Ford passer le véhicule à la valise pour déterminer s'il y a un problème qui peut devenir sérieux si on ne fait rien.

Bonjour j'avais aussi un Ford regarde si ce n'ai pas le capteur de pression suralim

Avez vous un voyant indiquant un disfonctionnement de la batterie? Car il n'y a pas de lien directe entre la batterie et les performances de la voiture. Si la batterie est vieilles ( 5 à 6 ans) elle peut donner des signes de faiblesse ce qui rend les démarrages plus difficile.

Bonjour,

si vous démarrez normalement, je ne pense pas que ça soit dû à votre batterie

Bonjour,

la batterie n'agit qu'au démarrage, rien à voir avec la puissance du moteur. Le mieux est d'aller voir un garagiste qui va diagnostiquer (bougies, injecteurs filtres ...?)

Bonjour,

il n'y a aucun rapport entre la batterie qui sert uniquement au démarrage du moteur et une perte de puissance

Ne connaissant pas votre motorisation (essence ou diesel) si diesel perte de puissance est souvent synonyme de vanne EGR encrassée ou plus certainement Durit de turbo ou turbo qui donnent des signes de vieillissement/fatigue avec l'âge ou le kilométrage du véhicule. À faire vérifier rapidement avant d'être en panne définitivement.

Bon courage

Bonjour,

Votre véhicule est il équipé d'un turbo, si oui, et qu'elle fume il s'agit d'un tuyau qui est débranché au niveau du turbo.

Sinon, c'est un problème de débitmètre ou la valve GR.