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Le Vous accélérez et ça n'avance pas!
Vous le ressentez dans les pentes et puis même sur le plat. Si vous le remplacez, ne mettez pas de l'occasion et surtout dates le installer par un professionnel.
Bon courage.
Vous accélérez et ça n'avance pas!
Vous le ressentez dans les pentes et puis même sur le plat. Si vous le remplacez, ne mettez pas de l'occasion et surtout dates le installer par un professionnel.
Bon courage.
Fumé noire à fond sur échappement
Bonjour David.
Torb endommagé vous avez d'abord dit que le moteur Ford Galaxy commence à fonctionner et quand il commence à accélérer la vitesse de la voiture pour réduire la vitesse de la voiture dans ce cas, vous devez comprendre qu'il y a 3 témoins Turbo Gear 1-2-3-4 lorsque la voiture descend de la vitesse de la voiture Turbodan a soudainement coupé la vitesse du véhicule 1- 1. Turbo l'arbre de l'essieu central a fait un écart.
2. S'il n'y a pas de défaut mentionné ci-dessus, il convient de vérifier que les tubes turbo ne sont pas de petits trous s'ils sont intacts.
3- La masse de la barre (débitmètre) et l'équipement électrique doivent être contrôlés
Si le défaut mentionné ci-dessus est retiré du défaut
Dérive de la consommation de carburant progressivement
Sifflements + trous à l'accélération ou en reprise
Étape suivante : fumées noires abondantes en échappement
Bonjour David
Pour répondre à ta question " quelles sont les symptômes d un turbo HS " .
1 perte de puissance
2 tu vas fumer noir .
Bonne journée.
Laurent
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Voir les injecteurs et les tarer
Également le calage de la pompe injection
trés grosse perte de puissance suivi d'importante fumée noir bleu a l'échappement
Bonjour,
Fumée noire à l'accélération, perte de puissance et parfois sifflement
Cdlt
Bonjour, avant d'être sûr que le turbo est HS, il faudrait faire tester le véhicule par un mécano qui s'y connaît très bien, car il est possible qu'un très bon décrassage suffise à régler le problème. Les premiers symptômes consistent à une perte de vitesse et une perte de reprise même en jouant avec les vitesses. Mon véhicule a plus de 280 000 kms, et je n'ai pas changé le turbo, mais à plusieurs reprises, j'ai dû faire intervenir mon mécano pour le décrassage. Cet encrassement est souvent dû à la répétition de petits trajets (ville notamment), à une vitesse réduite du moteur (2000 tours /minute, voir inférieur) et il faut aussi prendre l'habitude de ne pas arrêter le moteur de suite lorsqu'on s'arrête : attendre quelques minutes pour que les liquides aient le temps de redescendre. Mon mécano avait connu le même phénomène sur un VW Sharan, je crois, qui a le même moteur que le Ford Galaxy. J'espère que vous pourrez éviter de changer votre turbo car c'est une somme conséquente. Cordialement
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Le véhicule n'a de tirage il avance lentement et n'a de reprise
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