bonjour, suite à mes problème de témoin AWD ; Ford à diagnostiqué; 1 pb de passage de vitesse et 1 pb de déconnection du train ar (plus que 2 roues motrices) . rdv à été pris pour la vidange et le changement de filtre sur la boite powershift. entre temps le témoin s'est éteint. En ramenant la voiture chez ford; vu que le témoin s'est éteint, le technicien à essayé de comprendre. Résultat; La pompe à huile du pont se grippe. Pour l'instant 300 euros pour vidange boite; et ils ont commandé la pompe. Combien coute cette intervention prix entre 1000 et 2000 euros (différent tarifs sur le net) Faut t'il descendre le train ar pour cette intervention. Merci a vous cordialement

Bonjour mon ami, je me pencherai plutôt sur la cartouche du filtre a huile qui se trouve sur le pont arrière si celle ci est obstruer il t'affiche le témoin AWD, il faudrait que tu fasse une vidange du pont arrière et tout rentrera dans l'ordre. Bien cordialement.

bonjour, merci pour ces infos; je me suis rapidement couché sous le train ar; j'ai visualisé le connecteur; mais pas la cartouche d'huile Demain je lèverai le véhicule et je vais voir ça de plus près; en attendant merci pour ces info je vous tiendrais au courant. cordialement

Jai eu ce problème et pour mon cas c était la connection qui se trouve sur le pont arrière. Elle était légèrement débranché .Je l ai remboîté et c était bon .a +

bonjour, j'ai également eu ce problème en quittant l'autoroute de Clermont ferrant. puis le défaut est réapparu plusieurs fois. ford m'a conseillé de débrancher la batterie environ une heure pour vider la mémoire vive. depuis plus de problème. cela fait environ 10 000km ma voiture à maintenant 110 000km. j'avais regardé le capteur de pont et le filtre à huile mais vraiment rien de flagrant.