RENA33126142
Le Si vous habitez dans la région de St Fargeau-Ponthierry (77), je connais un mécano Ford à la retraite 5 étoiles qui a soigné toutes mes pumas depuis 1995 et qui accepteras peut-être de vous aider. Amitiés
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour à toutes et tous,
j'ai depuis un moment un problème avec ma puma (1.7 zetec 125) :
le déphasage du moteur ne fonctionne plus dû à une erreur quelque part, mais impossible d'identifier l'origine. Ce problème est survenu après que j'ai changé mon calorstat (car elle chauffait) et en ai profité pour changer mon joint de cache culbuteurs car celui-ci fuyait.
J'ai essayé de changer des sondes et différentes pièces (bobine d'allumage, tuyauterie de dépression moteur, régulateur de ralenti et j'en passe) mais rien à faire, quand j'accélère la voiture fait un « fuel cut » et plante le régime moteur. De plus, à la décélération elle fait un bruit métallique assez étrange.
en espérant que quelqu'un pourra m'aider,
merci d'avance pour vos réponses.
mécaniquement,
Théo.
Si vous habitez dans la région de St Fargeau-Ponthierry (77), je connais un mécano Ford à la retraite 5 étoiles qui a soigné toutes mes pumas depuis 1995 et qui accepteras peut-être de vous aider. Amitiés
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@RENA33126142 Merci beaucoup pour votre réponse, le problème est que j'habite dans le 61, donc à moins qu'il connaisse déjà le problème, je ne pense pas qu'il puisse m'aider mais sait on jamais!
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Bonsoir,
As tu vérifié les arbres à cames ??
Ça peut venir de là.
Le bruit métallique à la décélération tend à m'y faire penser.
Sportivement.
Thomas
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@TOMI13556643 vérifié est un bien grand mot mais au contrôle visuel il n'y a aucune trace de friction ou de dégâts dessus
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