Bonjour, j'ai parlé avec un spécialiste reconnu, il m'a dit de forer un trou de 6 mm au centre de cette plaque occultante pour tromper le détecteur de faute . Cela confirme ce que l'on trouve sur les forums.

il suffit de taper "vanne EGR " sur un moteur de recherches, des pages d'info, on vend même la tôle pour boucher le passage Salutations

Bonjour, J ai les même problèmes de fumée et de démarrage . Que faut il bouché ? a quel endroit ? Y a t il un lien sur internet pour le schéma ? Merci d'avance pour votre réponse

Bonjour , mon CC est de 2007 140Cv aussi j'ai 100.000 Km. J'ai tjs eu des problème de moteur irrégulier du à la vanne EGR. Cet hiver il a m^me démarré avec beaucoup de difficiltés et énormément de fumée blanche et pas de puissance. Je l'ai démontée et nettoyée mais sans résultat, peut être aussi cette histoire de pignons de pompe cassés? j'en ai eu mare et j'ai enfin découpé dans une tôle alu de quoi boucher le passage et depuis un régal, un moteur qui tourne parfaitement et plus aucun acoup au moment de donner des gaz. Je suis passé chez un concessionnaire Ford pour faire effacer l'alarme moteur au tableau de bord mais il m'a dit que cette alarme supprimée va revenir un jour ou l'autre mais tjrs sans le moindre inconvénient pour le bon fonctionnement du moteur. Peut être pollue t’ont plus , mais rien de visible à l’œil. Donc obturer le passage des gaz avec un bout de tôle!