Tous les véhicules à moteur (4 temps) ont un pas de vidange à respecter (pas de vidange : nombre de kilomètres entre 2 vidanges) voir Manuel du constructeur. Il est également conseillé une période maximum entre 2 vidanges pour les petits rouleurs. L'huile s'oxyde avec le temps même à l'arrêt. Perso (je fais mes entretiens moi-même) c'est le kilométrage qui prime et à défaut tous les deux ans.

Il faut donc connaitre le kilométrage à date de la dernière vidange (facture ? carnet de suivi ?) pour savoir si une nouvelle vidange est nécessaire. Dans le doute, procéder à une vidange pour disposer d'une nouvelle référence de départ

Bonjour,

depuis qqs temps ce forum est… surprenant : entre ceux qui demandent quelle moto choisir et ceux qui ne semblent pas savoir des choses très très simples connues des motards débutants, il y a de quoi rester abasourdi !

Enfin Lionel tu parles d'une voiture ou d'une moto ?

Sais tu que n'importe lequel des garages peut te donner des renseignements ?

Sais tu que sur ta moto (ou ta voiture ?)_ tu peux avoir une jauge te permettant non seulement de contrôler le niveau, mais aussi d'avoir une première idée de l'aspect de ton huile ?

En général les motos disposent d'un compteur kilométrique qui te permet de savoir : 1)- le kilométrage parcouru et 2)- en fonction de ce kilométrage de savoir si une rèvi est nécessaire selon par exemple les préconisations du constructeur ?

Euh, je pense qu'une mise à jour de tes connaissances te serait bénéfique !

Serge (qui est inquiet du niveau actuel, notamment en termes de sécurité…)

en fonction des km parcouru depuis la dernière vidange.