Il faut commencer par mettre la moto sur un cric pour décoller la roue avant du sol. Et desserer les T de fourche supérieurs et inférieur et ensuite les resserrer. Si c'est toujours tordu après ça, il faut mettre la moto au garage. (sauf si on est suffisamment calé pour aller plus loin dans les contrôles).

Bonjour.

Tubes, guidon, tés tordus, ou simplement un réalignage de l'ensemble.. la jante peut aussi être voilée.

Le mieux est de demander l'avis d'un professionnel.

Cordialement

bonjour, à mon sens aucune prise de risque supplementaire, la fourche est trop importante pour bidouiller qqchose dans son garage.

C'est ta sécurité et celle des autres qui est en jeu seulement pour gratter un peu par rapport à un pro.

Ne joue pas avec ça…..

Mauvaise idée, si la fourche a vrillé , tes T de fourches sont peut être abîmés et ta jante voilée et dans ce cas tu vas guidonné a 90km/h, dangereux. Je sais de quoi je parle,il m'est arrivé la même chose. Je te conseille un diagnostic chez un pro.

Courage

Bjr, tout dépend de ce que tu appelles plus en ligne. Vérifie les T de fourches pour voir si ils n'ont pas bougés.