Y.BO21633361
Le à Propriétaire vérifié
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Avez vous résolu votre problème. J'ai un truc un peu similaire...
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Certainement un problème au niveau de l'arrivée d'essence. Maintenant il faut savoir si ta moto a une distribution à carburateur ou injection électronique. Si c'est carburateur (moto ancienne) c'est donc nettoyage classique filtre à air et carburateur et réglage carbu (si tu t'y entends en mécanique). Si c'est injection électronique comme la plupart des motos ressentes vaut mieux voir un pro.
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Bjr, vérifie aussi filtre à air et essence.
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Bonjour,
Oxydation du contacteur de neutre au niveau du sélecteur de vitesse. J'ai eu cela l'an dernier. Pour s'en assurer, il faut tenter de démarrer en débrayant et voir si elle continue de caler.
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Léa, le bonjour !
Outre la saleté dans le carburant, il existe, sur certains Sportsters, une sécurité qui coupe le moteur si le niveau d'huile est insufisant. Vérifie donc si ton niveau d'huile est correct.
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Une saleté dans le carburant
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