Bonjour les sportsters se conduisent tres bien tous les jours mais dépend de certains condition. Sous la pluie la monte de pneu d'origine (Michelin Scorcher) glisse beaucoup a la remise des gaz, ce qui peut occasionner quelque petite frayeur ^^. Par forte chaleur le moteur refroidi par air rend les arrêts (feu rouge, stop...) quelques peu suffoquant. Et si option duo, il y a l'inconvénient des bicylindres en général, on a souvent le droit a un coup de casque lorsque l'on rétrograde (peut-être atténué en mettant un coup de gaz lorsque l'on rétrograde).

Sinon c'est tres simple à rouler.

Bonne journée.

Motard depuis 1983 j'ai possède le modèle 883 puis 1200 (seventytwoo)acheté neuf en 2012 que j'ai tjrs. Moteur vif et coupleux malgré une puissance chiffrée sommes toutes modeste. Le 1200 est à privilégier de ce point de vu. Le plaisir reste omniprésent a son guidon et les quelques vibrations de caractère ne sont nullement genantes.

Cela dépend si c est un carburateur ou injection un carburateur procure plus de sensations

Moi j'adore, on sent une bécane vivante, ça vibre mais c'est agréable on s'y fait vite. Ça a du caractère. Énormément de couple pour une moto de 70 chevaux (Forty Eight)

Bonjour, la motorisation a beaucoup de couple, ce qui donne une belle générosité de reprise même si on n'a pas tombé la vitesse. Au quotidien c'est comme pour tout, certainement une habitude à prendre. C'est une Harley, vibration et décibels font partie du plaisir. Pour autant mes 55 kg pour un petit 1,6 mètres ne la changeraient pour rien au monde ??

Bonjour, c'est typiquement Harley, du couple, puissance "suffisante" et pas tant de vibrations que ça.

En résumé gérable même pour un (e) débutant (e).

Bonjour,

Avec le temps on s'y habitue mais c'est le charme de cette moto.

cordialement

Aucun problème pour moi, a condition de ne pas faire trop de route. Mais tous les jours pour des balade de 30km cest parfait

Bonjour, le sportster 1200 fait très bien le job, j'en ai eu un à carbu de 1999 et je m'en servait pour les trajets travail la semaine et grande balade les WE ( Italie Espagne côte basque ) en revanche pas de 883 ils sont peut performants et personne n'en veut alors vous aurez énormément de mal à le revendre.. pour le comportement, c'est une Harley donc ça vibre effectivement, les boites sont bien étagées sur ce modèle, en revanche attention ce sont des moteurs à refroidissement par air, il faut éviter de faire du centre ville trop longtemps en période de chaleur..

en espérant vous avoir aidé