Bonjour,
‘si les vibrations sont présentes à l'arrêt :
problèmes de réglage carburation si le sprot's est post 2000
si après 2000 et qu'il est équipé d'un stage, vérifier que la carto est était faite correctement
problème de serrage de la poulie d'amortisseur dans le primaire
Vilebrequin qui a du jeux
soupapes d'échappement qui ont pris du jeu
écrous liaison moteur carde qui se sont desserrés
Si les vibrations sont présentes dans le guidon ou entre les jambes lorsque tu roule:
vérifier les serrages du moteur cadre et les périphéries
verifier l'état des disques et plaquettes
verifier l'état des disques d'embrayage ainsi que la tension de la chaîne de primaire et la poulie de récupération de couple
vérifier si l'équilibrage des roues a été faite si tu a changer les pneus
vérifier que les rayons de roues soient correctement tendus
verifier Les bougies au cas où même si cela me paraît être hors de cause ou alors elle brouterais lors de la montée en régime
vérifier la propreté du filtre à air ce qui pourrait faire pâtir le moteur à bas régime
cela reste des causes possibles ou pas mais si tu n'a pas de connaissances mécanique ne te limite qu'à vérifier les causes qui sont dans tes compétences et rapproche toi d'un bon mécano en évitant les concessionnaires Harley qui sont des voleurs pour la plupart…
ps : arrête de rouler avec et amène le chez le mécano car ce qui peut être anodin au départ peut vite te coûter cher si tu persiste ??