Bonjour,

C'est ma deuxième moto une 600 Hornet, la première (Diversion) manquait de caractère, de style.

Je pense qu'elle est accessible pour un débutant. Je l'utilise au quotidien pour me rendre au travail ou des déplacement en région parisienne (40km)et parfois pour des trajets un peu longs (160km rarement plus).

Je vous souhaite du plaisir sur la route, c'est une vraie liberté.

Surtout restez toujours prudent.

Bertrand

Bonsoir,

L'Hornet est un Bijou de fiabilité et très accessible pour un débutant. C'est une moto très bien équilibrée (avant-arrière) et pas piègeuse du tout. L'idéal serait de la prendre avec l'abs! Ça rend le freinage beaucoup plus efficace et peut vous sortir de situations très compliquées. Les 600 cm3 sont largement suffisant dans tous les scénarios. La qualité de fabrication est excellente!

Bonjour Naomi,

La cb600 est une excellente moto pou débuter, car elle est maniable, elle a une bonne reprise et très agréable à conduire en ville .... c'est parfait ????

Elle est aussi très agréable à conduire, dans les courbes, en campagne... Sur tout les lieux à vrai dire .... Même sur autoroute, elle est magnifique et magique mais comme elle est bridée, les sensa sont différentes sur l' autoroute....et surtout respectez bien les limitations de vitesse, que ce soit en ville, en campagne ou même sur autoroute.... Sur l' autoroute ça devrait pas poser de problème car bridé... Bon vent et amusez vous avec la CB 600 .... Hornet ??????????????

Salut, le seul problème de l'hornet c'est que c'est une moto auquel on devient accroc ??.

Il y a moyen de bien arssouiller avec, malgré son châssis un peu chewing gum. Sa tremble un peu quand on la balance assez fort de droite a gauche. Mais le gros avantage c'est qu'on peux remettre plein gaz sur l'angle ça passe crème, merci au petit 96cv.

Et niveau moteur y'a plus rien a prouver, c'est indestructible. C'est pour ça qu'on en trouvé beaucoup en kart cross.

Bonjour,

La hornet 600 cbf et une moto très polyvalente qui n'a rien à prouver niveau fiabilité, maniabilité et performance. Maintenant pour une première moto il faut savoir que le modèle comme le mien qui est de 2005 et un modèle à moteur carburateur et ce bride pour le A2 en 34ch et non 48ch comme l'autorise le ce permis. Pour ma part j'ai débuté avec un cb500f de 2013 avec ABS qui securise plus et développant la puissance maxi pour le A2. La même motorisation existe en cbr500r ou cb500x, soit sportif ou trail. Une moto très sympathique et plus adapté pour être en sécurité puis lors du passage grosse cylindrée j'ai pris le hornet.

Bonne journée

Bonjour

Elle n est pas éligible en A2

tu peux si la carte grise est en MTT1 ,mais 34cv reste un peu juste , préfère une version bicylindre en A2 a 47.5 ch, plus pêchue qu'un 4 cylindre en 34cv .

préfère également un modèle avec ABS pour débuter ce sera plus Safe et rattrape les erreurs de freinage du début :)

mais le prix reste le principale décisionnaire ,

ride Safe et bonne balade ....

Oui tout à fait, pour débuter c'est une très bonne moto!! A voir si elle peut être bridée? Ride Safe

Bonjour,

Tout a fait! La moto est très polyvalente et c'était une ancienne moto école. Bon choix pour une première moto!

Bonjour, de mémoire les cb 600f fait 102cv donc non éligible A2

Bonjour,

C'est une moto utilisée par las moto-écoles donc oui elle est adaptée aux jeunes conductrurs / trices