Bonjour,
A moteur arrêté, ce voyant est toujours allumé car il indique une "pression d'huile insuffisante" ce qui est normal, le moteur ne tournant pas.
A contrario, si le moteur tourne au ralenti, le voyant doit s'éteindre immédiatement. Dans le cas contraire, moteur à l'arrêt et moto verticale, regarder le niveau soit au moyen du regard (hublot de contrôle) sis sur le carter côté droit ou via la jauge également sis à droite.
Pour mémoire, une moto peut consommer jusqu'à 1l d'huile par 1'000 km. Et plus on tire dessus, plus elle peux consommer. Perso, aucune de mes Honda n'a consommé de l'huile.
Si le voyant clignote après l'arrêt du moteur, c'est que c'est la LED de l'HISS (anti-vol électronique qui agît sur l'injection).
J'espère avoir été exhaustif dans mes explications.
Bonne route et Honda for ever