bonjour, pour passager 70 kg + pilote 90 kg (ces poids sont donnés pour des personnes équipées) réglage sur cran 4. Jamais eu de surprise dans les réactions de la moto même quand on attaque une tantinet! Bonne route et restez cool

Perso j'ai raidi le réglage d'origine, d'un cran , en appuyant de tout mon poids sur la bécanne, je cherche à avoir un enfoncement symètrique fourche/amortisseurs arrières, qui convient à ma conduite cool et qui convient également avec ma passagère (poids total 150 kg, top case inclus) A essayer de toute façon....

La précontrainte de l’amortisseur arrière est à régler selon la charge ! Le réglage moyen est position 3 sur 7. La Position 3 convient à un pilote seul de 80 kg. La position 7 correspond à la charge maximale de 195 kg. Un cran par 25/30 Kg de charge (Pilote, passager et/ou valise = au maxi 195 Kg). Pour ma part je suis au cran 4 pour mixer solo et duo, aucun souci lors de la conduite sur tous types de route. Attention, à toi de trouver le bon cran selon ta conduite et la charge. En effet le paramétrage de l'amortisseur arrière étant limité dans ses réglages et pas de possibilté de jouer sur l'avant, il ne faut pas oublier que l'un ne va pas sans l'autre. Bien cordialement.

bonjour , difficile de répondre , en faite cela dépend de pas mal de paramètres , le poids bien sur et la manière dont on conduit la machine , le réglage d'origine se situe sur la troisième position , pour ma part il me convient très bien même avec ma passagère (il est vrai qu'elle est super légère) Enfin de compte c'est a toi de tâtonner un peu pour trouver le réglage qui te convient bonne route :-)