Bonjour. J'ai le même soucis sur la mienne. A basse vitesse. J'ai essayé plusieurs type de pneus, toujours pareil. Mais je n'ai jamais guidonné à haute vitesse ( euh. ... je veux dire aux limitations de vitesses ). Mon mécano m' à dit que c'était connu sur cette machine. J'ai pris l' habitude de ne plus lâcher le guidon, mais je me régale quand même. ... Bonne route ??

Bonjour, J ai le même phénomène sur mon cbf1000 de 2007. A partir de 70 Km\h plus rien, et J ai jamais guidonné mains sur le guidon. Un solution peut être de descendre de qq millimètres la fourche avant pour augmenter le poids naturel sur l avant. Cdlt

Bonjour, je possède ma cbf 1000 fa de 2014 achat neuf. Je n'ai pas ce problème et je pense que la plupart des pocesseurs de ce modèle ne rencontré de problèmes car elle est reconnu pour être très fiable dans les forum et magazins. Avez vous rajouté un accessoire au guidon comme par exemple un régulateur car il faut un équilibre parfais à ce niveau du guidon. Je ne sais quoi vous dire de plus. A part que d'y remédier et vous serai satisfait de cette moto. Bonne suite et bonne route

Bonjour, Si,tu as un tope case cela peut parfois occasionné du guidonnage. Fait un essai sans. La prudence. Bonne route.

Bonjour. J'ai le même phénomène et la première fois j'ai cru finir par terre. Dès que je mets une main sur le guidon tout va bien. Même à 150. Au-delà j'ai naturellement tendance à laisser les 2 mains sur le guidon et à ouvrir les 2 yeux. Bref de mon pont de vue, c'est un probleme courant, sans conséquences si on le sait. La seule solution est sans doute d'acheter une autre moto. Bonne route!

bonjour Michelago, Ma bécane guidonne aussi quand je lache les mains, a grande vitesse je n'ai jamais eu de problème

Bonjour, Sur mon CBF1000 j'ai le même problème lorsque je roule avec mon Top Case. Mais quand je le retire, je n'ai plus de problème. Par contre à grande vitesse avec ou sans Top Case il n'y a aucun problème.

Salut ! Je te confirme que dans mon entourage j'ai pas mal de possesseurs de CBF1000 (FA ou pas d'ailleurs) et il semble bien que ces motos ont toutes le même souci de guidonage, toutes années confondues d'ailleurs. Ça pose un réel problème en cas d'assistance sur des courses de vélo notamment puisqu'on lâche souvent les mains pour faire des signes pour faire reculer les spectateurs par exemple. Coté concess Honda, ceux-ci sont souvent dans le déni ! ;-) @ plus ... V

Pense à vérifier la pression de ton pneu avant, j'ai le mêm phénomène quand le mien est légèrement sous gonflé et proche de sa fin de vie.

Salut Ami motards verifis que tu n'as pas un point dur en tournant le guidon moto sur béquille centrale si c'est le cas il y a danger dans ce cas démonter la fourche pour remplacer les roulements par un professionnel salutation moutarde