Ça m'est arrivé d'en mettre d'ailleurs dans certains pays européens il n'y a plus que du e10 en pompe. Mais moi aussi j'ai trouvé qu'elle broutait comme si le carbu était encrassé, faire rugir le moteur au point mort décrassant pas mal, mais j'ai remis du 98 par la suite.

Si c'est une moto ancienne, je pense que c'est possible, ca le moteur n'est peut être pas adapté à ce type de carburant!si elle est récente,je ne sais pas! Perso,je demanderai carrément à un concessionnaire de la marque, il vous donnera sûrement la raison. Salutations !

Nettoyage, Carbu sera sûrement de rigueur, car le 95 e10 a sûrement décollé de la crasse. Repasser en 98 pourra régler le souci.

Bonjour

Pour moi le E10 est déconseillé pour de vielles motos comme celle là.

Sur ma CM je mets que du 98 qui est conseillé et pas de soucis.

C'est possible mais vérifier l'état des joints des gicleurs dans le carburateur ( le joint caoutchouc est peut être en mauvais état) .

Le 98 est le plus recommandé ou à défaut du 95.

Vérifier e filtre à air.

Bonjour

Oui il faut mettre du 98 dans la Honda seulement

Bonne journée à vous