Bonjour, Il faut mètre le chauffage au maximum par la commande de climatisation. Cordialement

Bonjour, Je ne comprends pas trop votre question, sur ma CRV je règle la température désirée, la vitesse du ventilo et la destination de cet air soit réchauffé soit refroidi selon la demande. Cela fonctionne très bien. Bonne route.

Bonjour, deux possibilités, soit tu ouvre le chauffage à fond en tournant la molette vers la droite .... soit tu n'à toujours pas assez chaud dans l'auto, et là, il te faut vérifier le niveau d'eau dans le radiateur, devant le moteur, il manque certainement du liquide de refroidissement dans ton circuit ..... 2°, ton ventilateur de chauffage (derrière la boite à gant du tableau de bord coté passager), ne fonctionne pas .... voir les fusibles, ou simplement le filtre d'habitacle qui est complètement colmaté .... à vérifier ...

Quel modèle de Honda?

Grand merci ?? pour ces précisions; dès demain matin, je vérifierai le niveau de liquide de refroidissement. ??????

Pour Theopascal, la position ''recirculation'', permet de monter un peu plus vite en température à l’intérieur de l'habitacle, car on ne prend pas d'air frais extérieur, on recycle l'air intérieur. A ne pas utiliser trop longtemps car on pollus l'air intérieur assez rapidement avec nos respirations. Dès que tu as la température que tu désire, remet en position normale, de prise d'air extérieur ( tu coupe le recyclage). Ceci ne contredit en rien ma précédente intervention ici ..... vérifier qu'il y à assez de liquide de refroidissement dans ton circuit, çà évitera probablement de griller le joint de culasse .....

Merci à tous pour vos réponses, elles m'ont été très instructives. C'est une Honda CR-V 2001. Dans le manuel du concessionnaire, il est conseillé d'activer le bouton de recirculation d'air après avoir tourner le bouton chauffage à fond. Sinon l'air extérieur va rentrer dans l'habitacle. Est-ce que ma compréhension est exacte?'Merci encore ??????