NE pas hésiter à lui mettre un coup de charge pendant la période hivernage avec un chargeur batterie lithium si elle est équipé d'une batterie lithium. Cela va te la booster et surtout prolonger sa durée de vie.

Bonjour,

une petite charge mensuelle avec chargeur spécial moto , charge lente , conserve bien la batterie. Fils branchés directement , sur les bornes de la batterie en permanence , avec une prise spéciale vendus avec le chargeur .

A chaque fois qu'on charge , on branche cette prise avec le chargeur et c'est parti !

Bien sûr , il faut une prise électrique facilement accessible près de la moto …

Bonne route !

Hello ! J'ai compris que la batterie, au moins sur les CRF 1000 DCT, a été sous-dimensionnée par Honda. En tous cas la mienne se décharge trop vite, et je dois la changer trop souvent. Après un premier remplacement par une batterie d'origine Honda, je l'ai remplacée par une batterie de marque BS qui a au moins le mérite de coûter moins cher pour une durée de vie comparable. Et pour la prolonger un peu, je la branche régulièrement sur un chargeur.. mais pas de solution miracle à ma connaissance !

Bonjour,

Le meilleur moyen de conserver sa batterie en bon état dans les phase de stationnement à moyen, long termes est le chargeur régulateur... Encore faut il pouvoir avoir à sa disposition une prise de courant à proximité... Facile en maison mais en copropriété c'est quasi impossible.

Dès qu'une batterie commence à faiblir il devient difficile de la maintenir à son meilleur niveau, surtout quand les températures baissent. Une batterie actuelle a une durée de vie variant de 3 à 6 ans selon l'emploi de la moto...