Salut moi, comme toi j'ai été surpris par mes premiers "décollages" avec la Deauville, c'est ma première routière et je trouve qu'il faut un peu d'habitude pour ne pas faire cirer au démarrage. Habitué des trails 650 (Ténéré, Suz DR-S, Dominator, Pégaso-bête-à-chagrin), une première courte et un poids inférieur (jusqu'à 160 kgs pour l'Aprilia) ne posent pas ce genre de problème. Alors avec la Deauv je mets du gaz et quand j'embraye vers 1 500trs, je joue sur les gaz pour décoller sans trop faire ronfler le moulin, et quand je peux lâcher complètement l'embrayoir, j'ouvre. Non, je n'ai jamais encore fait de départ canon avec, c'est pas l'esprit. Il me reste un trail pour jouer!

Bonjour, Perso je passe également mes vitesse entre 3 et 4000 tours sauf de temps à autre la cinquième vers 6000 tours afin d'avoir une conduite un peu plus sportive. Mais cette moto est faite pour durer donc c'est comme tout il faut la cajoler ;-)

je passe mes vitesses entre 3 et 4000 tours. en 5eme je suis à 110 à 4000 tours.

Pour être tout à fait franc, je n'ai jamais regarder mon régime moteur quand je passe les vitesses. Je les passe à l'oreille. Ceci étant, la Deauville n'est pas une sportive et il ne sert à rien de monter à la limite de la zone rouge pour passer à la vitesse supérieure!