Bonsoir pour ma part j'ai utilisé une clé à bougie tube du type de celui fournit avec la Deauville sur laquelle j'ai mis une douille avec un cliquet et j'avoue que cela à fonctionné et sans dépose de radiateur ni de carénage. j'ajoute que c'est quand même relativement laborieux ..... bon courage Wavehit

Bonjour, Je me pose la même question, car lors du dernier entretien que j'ai effectué, je n'y suis pas arrivé, malgré que j'ai la revue technique et que j'ai démoté tout le carénage : Quelle que soit la position de l'outil, il y avait toujours un obstacle (moteur lui-même, cadre, radiateur,...) qui empêchait tout débattement suffisant en rotation. Comme mon temps disponible était limité avant de devoir repartir, j'ai dû remonter l'ensemble sans avoir changé cette 4eme bougie. Peut être faut il déposer les fixations du radiateur ? Comme je dois bientôt faire l'entretien suivant, il faudra bien que j'y arrive... Tout témoignage d'une méthode efficace sans tout démonter sera le bienvenu. Merci d'avance

Bonjour, selon le manuel, il suffit de démonter la partie de carénage de gauche (côté embrayage) et avec la clé d'origine ça devrait aller. je dois faire l'entretient prochainement, je n'ai pas encore essayé, mais la revue technique pour m'aider. Bonne chance Toni

Bonjour. Merci beaucoup pour la réponse. Le problème c'est que l'accès à la bougie située derrière le radiateur est très difficile. Ni le manuel du conducteur, ni la revue technique n'explique clairement ce qu'il faut faire pour accéder à cette bougie. Suivant les informations trouvées sur internet, certains disent qu'il faut faire pivoter, voire enlever le radiateur ce qui serait assez laborieux. Donc, avant de me lancer, j'aurais aimé connaitre la méthode la plus efficace pour effectuer ce travail. Encore merci pour la réponse.