bonjour. Il y a bien une molette pour le réglage du ralenti. Tu la vois en regardant dans le trou de carénage sur le flanc gauche en haut et un peu en arrière. Tu règle ton ralenti quand le moteur est chaud, à 1200 tours, c'est bien. Cordialement.

Bonjour rodcones, le réglage de ralenti s'effectue moteur à température de fonctionnement. Le régime doit être alors de 1200 tr/mn (+ ou - 100). ce réglage s'effectue grâce à la molette en plastique noir surmontée d'un ressort, accessible sous le réservoir, côté gauche du moteur à travers le carénage, donc sans démontage. Si toutefois le régime est instable, il y a de fortes chances que les vis de richesses soient déréglées. Dans ce cas: les revisser à fond puis les desserrer d'1 tour 1/4, mais la ça suppose: démontage réservoir et boitier d'admission d'air. Bon courage.

Bonjour, du côté robinet d'essence en regardent par le passage d'air on voie la molette de réglage du ralenti, le mieux est de défaire le carénage, mais avec de petites mains ça peut le faire. cordialement

La molette se trouve entre les deux cylindres.