ANNE26414421
Le Oui, fragile c !
Il faut contrôler l'usure des galets car si on ne les change pas à temps, il faut changer le système d'embrayage complet. Surtout si on fait beaucoup de ville.
Coût environ 500€
Bonjour
Avez vous remarqué que l'embrayage était fragile sur les forma 300 ?
Merci
Oui, fragile c !
Il faut contrôler l'usure des galets car si on ne les change pas à temps, il faut changer le système d'embrayage complet. Surtout si on fait beaucoup de ville.
Coût environ 500€
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Il n'est pas fragile c'est que les garnitures s'use vite entre 15 000 et 30 000 kms. J'en suis à mo. 3eme forza 300 tous le même problème. Là meilleure solution est de passer à l'embrayage malossi diamètre 135 m. Compatible aussi avec le sh300. Mieux vaut prendre le pack avec la cloche. Il résiste beaucoup plus dans le temps et les mâchoires de rechange sont dans les 30€ contre 100€ chez Honda pour quelque chose de mauvaise qualité.
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Non, pas spécialement. C'est plutôt la pompe à essence sur les anciens modèles.
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@ZICC43156161 Je parle pour le Forza 300 recent moins de 3 ans g rincé l'embrayage en moins d'un an !
Bjr Aucun probléme d'embrayage sur mon 300 Forza vendu à 12 000 Km . Le seul probléme rencontré sont les retroviseurs qui ont tendance à prendre du jeu et perdent leur reglages. Impossible de les resserer !!
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Bonjour
moi j'ai eu un 125 pas de problème mais un collègue a eu le 300 et effectivement il a eu des problèmes avec l'embrayage avant le remplacement des pièces d'usures
cordialement
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